Svens Turbinenseiten - Zeichnungen

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Änderungenvorschläge und "Verbesserungen" der KJ-66

  • Wellentunnel

    Durch das "Vorverlegen" der Federvorspannung ist z.B ein einfacher Lagerwechsel ohne vollständige Demontage der Turbine möglich. Auch kannst Du dann einen Nachbrenner anbauen. Am hinteren Flansch wird das Turbinenleitsystem verschraubt. Eine unzureichende Befestigung des Gehäuses führt dann nicht zur Beschädigung des Turbinenrades. Bei Verwendung eines verschweißten oder gegossenen Turbinenleitsystems könnte auf die vordere Gehäusebefestigung verzichtet werden. Dadurch wird es möglich, ein Verdichterleitsystem ähnlich "Kamps" einzubauen.

  • Verdichterleitsystem ähnlich Kamps

    Steht kein gefrästes Verdichterleitsystem zur Verfügung, kann auch ein Leitsystem nach "Kamps" verwendet werden. Dadurch entfällt aber die Möglichkeit, das Gehäuse vorn zu verschrauben. Auf die Durchführung der Kraftstoffleitungen (wie z.B bei BEHOTEC-Turbinen) sollte man verzichten.

  • Verdichterdeckel und Ring für Verdichter

    Bei Verwendung eines zweiteiligen Verdichterdeckels vereinfacht sich die Wartung der Turbine. Zum Lagerwechsel wird nur der innere Deckel abgeschraubt. Die Abdichtung zum Gehäuse und die Zentrierung bleiben erhalten. Bei nach vorn herausgeführten Leitungen müssen die Anschlüsse nicht demontiert werden. Wir stellen den Verdichterdeckel aus CFK her. Dazu verwenden wir eine einfache Negativform aus Alu. Der äußere Ring ist dem Deckel der Kampsturbine nachempfunden. In die Nut wird ein Dichtgummi eingelegt.

  • Gehäuse

    Die Befestigung des Gehäuses am Turbinenleitsystem haben wir etwas vereinfacht. Wird der oben beschriebene Verdichterdeckel/Ring verwendet, benötigt Ihr die gesamte Länge der Kartusche für das Gehäuse.

  • Welle

    Den Sitz des Turbinenrades haben wir auf 7mm verkleinert. Das hintere Lager brauch nicht mehr über die lange Passung geschoben werden. Wird die Passung des Turbinenrades "vermurkst" muß nur eine neue Welle angefertigt werden.

  • "Laserleitsystem"

    Die Herstellung des original Turbinenleitsystems ist sehr aufwendig. Als Alternative dazu kann man das Leitsystem mit Hilfe Lasergeschnittener Teile recht einfach herstellen. 3 der "Sterne" werden in der Mitte zwische 2 Ringen verschraubt und die Schaufeln in Form gebogen. Danach der Aussenring übergeschoben und an den Nasen verschweisst. In den Aussenring sind vorher kleine Schlitze für die Nasen einzusägen (wie bei Kamps).

  • Turbine komplett

    Werden alle Änderungsvorschläge umgesetzt, sieht die Turbine dann so aus.


Fragen könnt ihr hier los werden.